沙龙会

刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 已经确定了为什么他在加拿大排位赛中难以优化W15 的性能。汉密尔顿透露，轮胎温度不足影响了他的努力。最终，这位七届冠军认为，周六的成绩不佳使他失去了争夺胜利的机会。

F1 是一项细微差距总是决定胜负的运动。然而，在一个多支车队争夺胜利的赛季里，容错空间更小了。

策略、赛道布局、安全车计时和设置调整是众多可能影响胜负的变量中的一些。对于汉密尔顿来说，从第 7 位起跑，落后阿隆索几圈，意味着胜利遥不可及。

汉密尔顿透露排位赛中轮胎问题

对于这位 39 岁的车手来说，他的 W15 发动机出现问题，导致他无法获得更好的起跑位置。这并不是汉密尔顿在 2024 年第一次在排位赛后感到不开心。

赛后，他解释了自己周六遭遇困境的原因：

“嗯，整个周末轮胎都在运转。然后我们开始排位赛，每次我离开车库，我的轮胎不知为何温度就会下降。”

“每组的温度都比应该的温度低了两三度，你无法赶上，之后我也无法更换轮胎。

“我们必须认真考虑这个问题，因为我想毯子可能出了问题。”

如此基本要素的缺失让汉密尔顿付出代价，尤其是在梅赛德斯近年来表现不佳的情况下，无疑是令人沮丧的。

虽然拉塞尔在排位赛中表现不错，但他在比赛当天犯了几个代价高昂的错误。虽然没有人能让时光倒流，但认为汉密尔顿从杆位出发会表现得更好并非不合理。

对梅赛德斯来说，好消息是赛车速度明显很快。然而，在这种级别的比赛中犯下如此业余的错误显然是不可接受的。

正如一些人假设的那样，还存在这样的风险：蒙特利尔的赛道条件（结合赛道布局）使 W15 处于理想的性能窗口内。

如果这是真的，那么这家德国车队就丢掉了夺得 F1 冠军的独特机会。