奥斯卡·皮亚斯特里承认,在比利时大奖赛的后期追赶梅赛德斯车队时,他希望能够赶上他们,但这位迈凯轮车手对他的车队继续缩小与红牛的领先优势感到高兴。
从第 5 位发车后,皮亚斯特里比队友兰多·诺里斯起步更快,冲出起跑线。从那以后,这位澳大利亚人表现出色,在 44 圈的比赛中超越了塞尔吉奥·佩雷斯和查尔斯·勒克莱尔等车手。
比赛接近尾声时,刘易斯·汉密尔顿紧随乔治·拉塞尔之后,皮亚斯特里设法追赶银箭车队的赛车,但最终没能追上,他以第三名的成绩冲过终点线,后来由于拉塞尔因赛车重量不足在赛后被取消资格,他升至第二名。
在大奖赛结束后,也就是拉塞尔被取消资格之前,皮亚斯特里被问及他是否认为自己可以击败梅赛德斯车队,他回答说:“老实说,是的,我认为我可以。
“干净的空气今天带来了巨大的变化——一旦我在中间阶段获得一点干净的空气,我就会加快速度,并在最后一次进站时设法获得不错的轮胎增量。但显然不需要轮胎增量,你只需要继续前进,就像乔治展示的那样!
“但是不,我对结果很满意。我认为我们很好地控制了比赛。我想这是我们今年第二次或第三次试图撞倒前千斤顶,所以下次我会尽量不这样做……但我对结果非常满意,我认为我们不可能做得更好了。”
当被问及是什么原因阻碍了他达到 P1 时,皮亚斯特里解释道:“我认为速度不够快,我花了几圈才超过查尔斯,而且这样做真的让轮胎过热了。”虽然皮亚斯特里未能追上梅赛德斯,但一周前在匈牙利首次赢得一级方程式赛车冠军的皮亚斯特里对于接下来的比赛感到“乐观”,这些比赛将在赛车运动开始传统的夏季休赛期后举行。
“这几周对我和整个车队来说都非常好,我们获得了很多积分,”这位 23 岁的车手说道。“我们今天仍然在追赶红牛,这对于我们进入休赛期来说是一件非常积极的事情。”
“我想每个人都期待着休息一会儿——我知道我也一样,这样我就能恢复一点——但这几周过得很愉快,我期待着能有时间放松一下,然后在下半年以更强的姿态回归。”